你是不是由于客户对于汽车零配件的耐蚀性要求不断提高，不得不选择电镀锌镍合金工艺？又或者由于自身没有电镀锌镍合金工艺，只能选择委外电镀？但是因为加工单价过高，运费贵，想自己做？不光是你，我们每天也有被客户问到同样的问题，因此，很有必要来撰写一个系列文章，谈谈该如何建一条锌镍合金电镀新线。

如何建一条锌镍合金电镀新线？这是一个大哉问，需要考虑的环节比较多，因此，本期文章我们先谈谈，应该如何通过小槽试验，来判断选择合适的锌镍合金添加剂。

小槽的试验内容如下：

①我们需要先通过霍尔槽试验，来确定最佳配方和工艺范围，这里所说的相关内容，包括以下3小点内容：

（1）氢氧化钠和氧化锌用量

（2）温度

（3）电流密度

②在推荐的开缸条件下，我们需要对以下4小点内容展开研究：

（1）镀液的分散能力

（2）镀层的外观

（3）结合力

（4）镍含量

试验件包含若干件汽车零部件（数量和工件型号根据自身实际条件来决定，下同）

同时，有个地方需要注意，第（3）点所说的结合力，是要在300℃的高温下进行烘烤，烘烤30 min后，在15~25℃的水中进行淬冷，如果工件没有出现起泡或大面积脱落，则说明工件的结合力是合格的。

③镀液在工艺上、下限的时候，需要研究它的分散能力，并且，还要研究镀层的外观和结合力。试验件包含若干件汽车零部件。

④在批量生产情况下，研究化学品的消耗和补加规律

⑤在钝化前，对除氢产品的外观、合格率及结合力进行研究测试。试验件包含若干件汽车零部件。

⑥在钝化后，对除氢产品的外观、合格率、结合力及耐蚀性进行研究测试。试验件包含若干件汽车零部件。

⑦通过中性盐雾试验，对不同镍含量时产品的耐蚀性进行分析研究。

⑧在报废状态下，对镀液的废水处理工艺进行研究。

然后，我们可以通过上述的试验结果，来进行一个综合分析判断，从而选择出合适的碱性锌镍合金添加剂。其实，在建新线的时候，有一个靠谱的药水供应商来提供技术支持和指导，会让您的建线工作事半功倍，比格莱可以提供一站式的技术支持服务，以及个性化产品配方与型号定制，满足您的个性化电镀需求。

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